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- 遇到雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)故障該如何解決？ 雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)裝置是一種由微處理器控制的電源自動(dòng)切換裝置，可在常用電源側(cè)出現(xiàn)故障時(shí)，自動(dòng)檢測(cè)并轉(zhuǎn)投至備用電源。雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)隨著技術(shù)的成熟，越來(lái)越普遍被使用在柴油發(fā)電機(jī)組與市電之間切換開(kāi)關(guān) 查看更多 2018-04-27
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- 什么是主備雙路電源的自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)？ 自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)電器簡(jiǎn)稱(chēng)為ATSE俗稱(chēng)雙電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，ATSE主要用在緊急供電系統(tǒng)，將負(fù)載電路從一個(gè)電源自動(dòng)換接至另一個(gè)（備用）電源的開(kāi)關(guān)電器，以確保重要負(fù)荷連續(xù)、可靠運(yùn)行。因此，ATSE常常應(yīng)用在重要用電場(chǎng)所，其產(chǎn)品可靠性尤為重要。 查看更多 2018-04-27
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- 柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)氣缸\氣缸套都有什么作用 氣缸是用來(lái)引導(dǎo)括塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形空間。氣缸內(nèi)壁與活塞頂、氣缸蓋底面共同構(gòu)成燃燒室，其表面在工作時(shí)與高溫、高壓燃?xì)饧皽囟容^低的新鮮空氣變替接觸。 查看更多 2018-04-26
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- 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的氣缸體常見(jiàn)四種的結(jié)構(gòu)形式 多缸柴油機(jī)的各氣缸通常鑄成一個(gè)整體，稱(chēng)為氣缸體。氣缸體是柴油機(jī)的主體，是安裝其他零部件和附件的支承骨架。氣缸體應(yīng)保證柴油機(jī)在運(yùn)行中所需的強(qiáng)度，結(jié)構(gòu)要緊湊。 查看更多 2018-04-25
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- 大家小心了，如何快速辨別重慶康明斯發(fā)電機(jī)組真假 康明斯發(fā)電機(jī)廣泛應(yīng)用于公路、建筑、賓館、廠(chǎng)礦、發(fā)電站等場(chǎng)所。康明斯發(fā)電機(jī)作為世界發(fā)電機(jī)的領(lǐng)軍人物，以?xún)?yōu)異的質(zhì)量著稱(chēng)。 隨著重慶康明斯發(fā)電機(jī)在市場(chǎng)上占有率的不斷增 查看更多 2018-04-24
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- 頂博電力技術(shù)分享：柴油發(fā)電機(jī)組控制屏如何操作的？遇到故障怎么辦？ 柴油發(fā)電機(jī)組控制屏手動(dòng)操作步驟1. 發(fā)電機(jī)部分接線(xiàn)：首先把發(fā)電機(jī)的輸出電纜線(xiàn)接到控制屏內(nèi)部的開(kāi)關(guān)II位，注意，按照U、V、W、N的順序緊固每一條線(xiàn)，然后把控制線(xiàn)束接到控制屏的插座上扭緊，再接好蓄電池線(xiàn)。 查看更多 2018-04-24
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- 柴油發(fā)電機(jī)組控制屏是由自動(dòng)控制器、ATS雙電源切換開(kāi)關(guān)及手動(dòng)操作三部分構(gòu)成 柴油發(fā)電機(jī)組控制屏是由自動(dòng)控制器、ATS雙電源切換開(kāi)關(guān)及手動(dòng)操作三部分構(gòu)成,在這里給大家介紹這三大部分。 1．DACTS705柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制器通過(guò)液晶屏可查看機(jī)組參數(shù)值：油機(jī)三相/線(xiàn)電壓、三相電流、電池電壓、頻率、轉(zhuǎn)速、油壓、水溫、充電電壓及油機(jī)總運(yùn)行時(shí)間等， 查看更多 2018-04-23
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- 里卡多柴油發(fā)電機(jī)組與康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別都有哪些？ 在選擇購(gòu)買(mǎi)發(fā)電機(jī)組時(shí)，大家會(huì)有疑惑：廣西柴油發(fā)電機(jī)組中康明斯發(fā)電機(jī)，里卡多發(fā)電機(jī)哪個(gè)比較好？ 里卡多柴油發(fā)電機(jī)組與康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別都有哪些？該如何選擇？下面由頂博電力給大家介紹 查看更多 2018-04-23
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- 康明斯柴油機(jī)使用的維護(hù)要點(diǎn) 由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，噴油泵的噴油壓力相應(yīng)較低，燃料霧化不良；燃燒室內(nèi)氣流運(yùn)動(dòng)減弱，柴油和空氣混合不勻，在速燃和緩燃期，尚有一些燃料及分解物未能與氧氣混合，不能及時(shí)燃燒 查看更多 2018-04-21
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- GMTI-7500柴油發(fā)電機(jī)組控制屏簡(jiǎn)介說(shuō)明 GMTI-7500系列發(fā)電機(jī)組控制屏以DACTS705柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制器為控制核心，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油機(jī)的工作狀態(tài)、自動(dòng)或手動(dòng)控制柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)和停機(jī)、自動(dòng)或手動(dòng)控制ATS開(kāi)關(guān)切換負(fù)載供電。 查看更多 2018-04-21
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- 柴油發(fā)電機(jī)組假負(fù)載的檢測(cè)維護(hù) 柴油發(fā)電機(jī)組做為市電停電后的應(yīng)急備用電源，大部分的時(shí)間都是處于待機(jī)狀態(tài)的，一旦停電，柴油發(fā)電機(jī)組就起到了至關(guān)重要的作用。然而，需要使用到柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)才發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的性能出現(xiàn)了問(wèn)題 查看更多 2018-04-17
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- MX馬拉松無(wú)刷三相交流發(fā)電機(jī)故障處理方法 頂博電力與大家一起交流關(guān)于MX馬拉松無(wú)刷三相交流發(fā)電機(jī)一般情況下出現(xiàn)五大故障及其相應(yīng)的處理方法，歡迎大家一起參與討論： ? 馬拉松發(fā)電機(jī)無(wú)電壓或剩磁電壓 查看更多 2018-04-17
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