發(fā)動機不能起動

1.燃油管系內存有空氣

排除管內的空氣

2.無轉速反饋信號

檢查轉速傳感器及電纜

3.調速器電源不通或接反

檢查電源及接線

4.齒桿卡死

重新安裝與調試

5.調速器電流限制過低

適當增大限制電流

6.轉速設定太低

順時針旋轉低速電位器，以提高到怠速狀態(tài)。順時針旋轉高速電位器，以使高速達到額定轉速

發(fā)動機起動超速

1.執(zhí)行器與發(fā)動機調油機構減油方向不一致或二者零點位置不匹配

檢查并重新安裝調整

2.調速系統(tǒng)轉速設定過高

降低為設定轉速

3.調速器電流限制過高

適當減小限制電流

4.控制器參數(shù)調整不當

適當增大控制器的“增益”和“微分”

發(fā)動機轉速不穩(wěn)

1.執(zhí)行器與齒條間傳動桿系卡滯或間隙大

檢查并重新安裝調整

2.發(fā)動機超載

降低發(fā)動機負載 

3.轉速傳感器安裝間隙過大

檢查并重新安裝調整 

4.控制器參數(shù)調整不當 

重新調整 

5.屏蔽線連接不當

檢查屏蔽線是否連接正確可靠 

發(fā)動機自動停機

1.調速器電源中斷 

檢查電源及連接電纜 

2.轉速反饋信號中斷 

檢查傳感器及連接電纜 

3. 轉速設定信號中斷

檢查轉速微調電位器及連接電纜

4.執(zhí)行器電纜斷躋或短路

檢查執(zhí)行器及電纜

5.發(fā)動機燃油供應中斷

加燃油并排除管路空氣

發(fā)動機不能停機

1.執(zhí)行器與發(fā)動機油泵齒桿零點位置不對

檢查并重新安裝調整 

2. 齒桿調節(jié)機構卡死 

檢查并重新安裝調整

系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)調速率不能調整

1. 調速器處于“恒頻”狀態(tài)

重新設置 

2.調油傳動機構卡死

檢查并重新調整或清洗嘖油系統(tǒng)